Moteurs marins auxiliaires et de propulsion Caterpillar

• Puissances adaptées à vos besoins : de 93 à 7 200 BKW (MP)
  
• Puissances adaptées à vos besoins : 13,75 à 2000 kVA (AUX)
  
• Garantie de performances optimales
  
• Longévité accrue

Applications des Moteurs Marins de Propulsion CATERPILLAR

Tous les modèles sont conçus en fonction des réglementations en vigueur (conformément à la norme ISO9001) et testés en usine à pleine charge dans le but de fournir à l’utilisateur l’assurance d’un haut niveau de qualité, qui lui permettra de travailler dans un environnement sécurisé.

Les moteurs marins CATERPILLAR possèdent divers réglages qui dépendent de leur application.

Mode Continu : Réglage «A»

Concerne les navires commerciaux à coque à déplacement où la charge du moteur et la vitesse sont constantes pour une durée étendue.

• Facteur de charge : 80 à 100 %. Jusqu'à 100 % à régime maxi
  
• Nombre heures/an : 5000 à 8000
  
• Applications types : service intensif dans les bateaux tels que les caboteurs, remorqueurs, chalutiers, remorqueurs de haute eau quand le moteur fonctionne à la puissance donnée et jusqu'à 100 % de la vitesse donnée sans interruption ou cycle de charge.

Service moyen : réglage «B»

Déplacement modéré où la charge du moteur et la vitesse sont essentiellement constantes avec quelques variations.

• Facteur de charge : 40 à 80 %. Jusqu'à 80 % du temps à régime maximum.
• Durée type à pleine charge : 10 heures sur 12
• Nombre heures/an : 3000 à 5000
  
• Applications types : remorqueur fluvial, ferry, service en rivière.
  
  
  
  

Service intermittent : réglage «C»

Utilisé pour une charge moteur et vitesse cyclique. Certains navires commerciaux peuvent avoir des opérations avec un service intermittent.

• Facteur de charge : 20 à 80 %. Jusqu'à 50 % du temps à régime maximum
  
• Durée type à pleine charge : 6 heures sur 12
• Nombre heures/an : 2000 à 4000
• Applications types : ferry, remorqueurs de port, bateau de pêche se déplaçant à grande
  vitesse, supply offshore, caboteurs côtiers où la charge du moteur et la vitesse sont cycliques.
  
  
  
  

Patrouilleur réglage «D»

• Facteur de charge : Jusqu'à 50 %. Jusqu'à 16%
  du temps à régime maxi
  
• Durée type à pleine charge : 2 heures sur 12
  
• Nombre heures/an : 1000 à 3000
• Applications types : vedette de surveillance
  offshore, douanes, police et quelques bateaux
  pour la lutte contre l'incendie et la pêche.
  

Haute performance : réglage «E»

• Facteur de charge : Jusqu'à 30 %. Jusqu'à 8%
  du temps régime maxi
  
• Durée type à pleine charge : 1/2 heures sur 6 - Nombre heures/an : 250 à 1000
  
• Applications types : bateau de plaisance, vedette de surveillance, pilotine et petits
  bateaux de pêche.

Applications des Moteurs et Groupes Marins Auxiliaires CATERPILLAR

Tous les modèles sont conçus en fonction des réglementations en vigueur (conformément à la norme ISO9001) et testés en usine dans le but de fournir à l’utilisateur l’assurance d’un haut niveau de qualité, qui lui permettra de travailler dans un environnement sécurisé.

Applications

• Propulseurs d’étrave
  
• Pompes
  
• Treuils / Grues

Type de Refroidissement

• Refroidissement par radiateur
  
• Refroidissement par échangeur et par la quille
  
• Refroidissement par échangeur
  
  
  
  
  

APS réalise l’étude et l’adaptation des moteurs marins
CATERPILLAR sur vos navires, en collaboration avec Le département Marine
Excellence Center de CATERPILLAR.